ผู้แสวงหาความตื่นเต้นเหล่านี้ประสบความสำเร็จในสิ่งที่คนอื่น ๆ จะพยายาม
จากสตั๊นท์หญิงคนแรกของฮอลลีวูดไปจนถึงสตรีหมายเลขหนึ่งของการแข่งรถแดร็ก ผู้หญิงที่กล้าหาญทั้งเจ็ดคนนี้ทำให้ผู้ชมตะลึงกับการแสดงที่ท้าทายความตาย ด้วยการแสดงที่กล้าหาญของพวกเขาในทุ่งที่ผู้ชายเป็นใหญ่ พวกเขาเป็นที่รู้จักในเรื่องการทำลายอุปสรรค สร้างสถิติ—และทำให้อะดรีนาลีนของเราสูบฉีด
เฮเลน กิ๊บสัน: นักแสดงโรดีโอ & นักแสดงผาดโผนคนแรกของฮอลลีวูด
Rose Wenger เกิดในคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ กิบสันเข้าร่วมการแสดง Wild West ในปี 1910 เมื่ออายุได้ 18 ปี เรียนรู้ที่จะหยิบผ้าเช็ดหน้าขึ้นมาจากพื้นขณะขี่ม้าควบ ในช่วงนอกฤดูกาลของการแสดง เธอเริ่มทำงานในภาพยนตร์เงียบและขี่ม้าในลอสแองเจลิสโรดีโอ ซึ่งเธอได้พบและแต่งงานกับคาวบอยฮูท กิ๊บสัน ในขณะนั้น ผู้ชายแดร็กมักจะแสดงโลดโผนให้กับนักแสดงหญิง แต่กิบสันก็กลายเป็นสตั๊นท์หญิงมืออาชีพคนแรกของฮอลลีวูดเมื่อเธอเพิ่มเฮเลน โฮล์มส์เป็นสองเท่า (และต่อมาถูกแทนที่ด้วย) ในซีรีส์เรื่องHazards of Helenที่ดำเนินมาอย่างยาวนาน ซึ่งแสดงความสามารถราวกับกระโดดจาก หลังคาอาคารบนรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่ (การแสดงผาดโผนที่เธอเรียกว่าอันตรายที่สุด). พลังดาราของเธอจางหายไปในช่วงทศวรรษที่ 1920 แต่กิบสันทำงานเป็นชิ้นส่วนและงานสตันท์ดับเบิลในฮอลลีวูดอีกสามทศวรรษ โดยได้ปรากฏตัวในภาพยนตร์เรื่องล่าสุดของเธอเรื่องThe Man Who Shot Liberty Valanceในปี 1962
อ่านเพิ่มเติม : อะไรคือการแสดงความสามารถที่บ้าบิ่นที่สุดตั้งแต่ Evel Knievel?
Lillian La France: นักแข่งมอเตอร์ไซค์ผาดโผน
ราวปี 1916 สาวน้อย Agnes Micek หนีครอบครัวคาทอลิกหัวโบราณของเธอในแคนซัสเพื่อเข้าร่วมงานรื่นเริงท่องเที่ยว หลังจากสร้างตัวเองขึ้นมาใหม่ในฐานะ Lillian La France เธอเริ่มแข่งมอเตอร์ไซค์และรถสี่ล้อในสถานที่ที่เรียกว่า Wall of Death motordrome ในปี 1924 ในฐานะหนึ่งในนักขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด—ชายหรือหญิง—ในปี 1920 และ ‘ อายุ 30 ปี เธอสวมแว่นตาทรงนักบิน จ๊อดปูร์ และเสื้อเจอร์ซีย์ที่มีการออกแบบหัวกะโหลกไขว้ และเป็นที่รู้จักในนาม“หญิงสาวผู้คลั่งไคล้ความตาย” ในปี 1998 La France เป็นหัวข้อ ของภาพยนตร์สารคดีเรื่องAdvice to Adventurous Girls
Rosa Richter หรือที่รู้จักในชื่อ ‘Zazel’: ลูกกระสุนปืนใหญ่ของมนุษย์
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2420 ขณะแสดงที่ Royal Aquarium ในลอนดอน โรซา ริชเตอร์ วัย 14 ปีปีนขึ้นไปบนอุปกรณ์โลหะที่ขับเคลื่อนด้วยสปริง ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรโดยนักแสดงชาวแคนาดา วิลเลียม ลีโอนาร์ด ฮันต์ หรือที่รู้จักในชื่อเดอะ เกรทฟารินี ต่อหน้าฝูงชนจำนวนมาก “ซาเซล” วัยเยาว์ถูกปล่อยขึ้นไปในอากาศระหว่าง 30 ถึง 70 ฟุต (โดยประมาณแตกต่างกันไป) กลายเป็นลูกกระสุนปืนใหญ่มนุษย์ตัวแรกที่เคยมีมา นักกายกรรมกลางอากาศและนักไต่เชือกที่ประสบความสำเร็จ—และบางครั้งเป็นนักร้องโอเปร่า—ซาเซลไปแสดงในคณะละครสัตว์ของ PT Barnumและต่อมาใน Barnum & Bailey ซึ่งปรากฏตัวในฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา อาชีพที่ท้าทายความตายของเธอสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2434หลังจากที่เธอล้มลงและหักหลังขณะแสดงในนิวเม็กซิโก
อ่านเพิ่มเติม : 7 คนบ้าระห่ำชาวอเมริกันในประวัติศาสตร์ที่ท้าทายความตาย
Debbie Lawler: ‘ราชินีแห่งจัมเปอร์มอเตอร์ไซค์’
เมื่อ Debbie Lawler ทำลายสถิติการกระโดดของ Evel Knievel ในเดือนกุมภาพันธ์ 1974 เมื่ออายุได้ 21 ปี สื่อมวลชนของอเมริกาก็ถูกตรึงไว้ แม้ว่าจะมีผู้หญิงจำนวนหนึ่งที่แข่งมอเตอร์ไซค์ แต่ก็ไม่มีผู้หญิงคนไหนกล้าที่จะกระโดดข้ามพวกเขาอย่างมืออาชีพ แม้แต่การแสดงโชว์ผาดโผนที่โหดเหี้ยมที่สุดในยุคนั้นทางโทรทัศน์แห่งชาติ หนังสือพิมพ์ระบุว่าเธอคือ “ผู้หญิง Evel Knievel” “มาดามมอเตอร์ไซค์” และ “เสือโคร่งบนวัฏจักร” และพวกเขาประหลาดใจที่อดีตนางแบบแฟชั่นที่เล็กกระทัดรัดสามารถมีส่วนร่วมในกีฬาที่เต็มไปด้วยอันตรายของผู้ชาย “ฝูงชนคาดว่าจะเห็นผู้หญิงสักตัวที่มีน้ำหนัก 300 ปอนด์พร้อมโซ่ห้อยไว้ที่หลัง” Lawler บอกกับPeopleนิตยสารในปี 1974 “พวกเขาไม่คาดหวังฉัน” การแสดงผาดโผนในเดือนกุมภาพันธ์ ’74 ของเธอ ถ่ายทอดสดทาง “Wide World of Sports” ของ ABC ทำให้ Lawler ติดอันดับใน Guinness Book of World Records ด้วยการกระโดด 101 ฟุตเหนือรถกระบะ Chevy 16 คัน ทำลายสถิติการกระโดดในร่มของ Evel Knievel ที่มีรถยนต์ 15 คัน และในขณะที่ Knievel ทวงคืนสถิติได้ไม่นานหลังจากนั้น Lawler ขนาดจิ๋ว 5′ 2 ก็กลายเป็นต้นเหตุของ Célèbre ซึ่งถูกขนานนามว่าเป็น “นางฟ้าที่บินได้” และ “ราชินีแห่งนักขี่มอเตอร์ไซค์” แม้หลังจากที่เธอชนเข้ากับสถิติการกระโดด 140 ฟุตที่ Ontario Motor Speedway ในเดือนมีนาคม ’74 โดยทุบหลังของเธอในสามแห่ง เธอยังคงแสดง สร้างแรงบันดาลใจ และสร้างสรรค์การแสดงที่บ้าระห่ำด้วยตัวเธอเอง ต่อมาในปีนั้น toymaker Kenner Products ได้ผลิต Debbie Lawler Daredevil Jump Set เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้เด็กสาว ตอนนี้เป็นของสะสมแล้ว
อ่านเพิ่มเติม : การกระโดดครั้งสุดท้ายของ Evel Knievel: อะไรทำให้เขาเลิก
คิตตี้ โอนีล: Racer & Stuntwoman
แม้ว่าความเจ็บป่วยจะปล้น Kitty O’Neil จากการได้ยินของเธอเมื่อยังเป็นทารก แต่เธอก็ไม่ปล่อยให้มันช้าลง เธอกลับยอมรับความรักในความเร็วด้วยการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ เรือเร็ว และรถยนต์ที่ใช้จรวด ในช่วงทศวรรษ 1970 เธอเริ่มทำงานเป็นสตั๊นต์วูแมนฮอลลีวูด โดยแสดงการแสดงผาดโผนในภาพยนตร์และรายการทีวีเช่นThe Bionic WomanและWonder Woman. ในช่วงปลายปี 1976 O’Neil ได้สร้างสถิติความเร็วภาคพื้นดินของผู้หญิงใหม่ โดยขับ SMI Motivator ซึ่งเป็นยานพาหนะสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดด้วยความเร็วเฉลี่ย 512 ไมล์ต่อชั่วโมง (และบางครั้งก็สูงถึง 600 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในทะเลทราย Alvord ของรัฐโอเรกอน เธอต้องการทำสถิติความเร็วภาคพื้นดินโดยรวมเช่นกัน แต่ผู้ผลิตรถยนต์ได้ขัดขวางไม่ให้ร่วมงานกับนักขับผาดโผนชาย ในขณะที่โอนีลเสียชีวิตในปี 2561 เมื่ออายุ 72 ปี เธอยังคงเป็น“ผู้หญิงที่เร็วที่สุดในโลก”
Shirley Muldowney: Drag Racer
Shirley Roque สวมกอดกีฬาแข่งรถแดร็กยอดนิยมในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เมื่อเป็นวัยรุ่นในเมือง Schenectady รัฐนิวยอร์ค ที่ซึ่งเธอได้พบและแต่งงานกับแจ็ค มัลดาวนีย์ นักขี่ม้าตัวเก่งในท้องถิ่น ในขณะที่ National Hot Rod Association (NHRA) ลากส้นเท้าเพื่อให้เธอแข่งขันในกิจกรรมที่ยอดเยี่ยม Shirley คว้าชัยชนะสมัครเล่นจนกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ลงแข่งในประเภท “Top Gas” ในปี 1968 Muldowney ยังคงเดิน หน้าต่อ ไปผ่าน NHRA แม้จะมีการต่อต้านอย่างกว้างขวาง แต่รอดชีวิตจากไฟไหม้รถยนต์หลายครั้งและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี 1984 เมื่อยางหน้าบนแดร็กสเตอร์ของเธอล้มเหลวในเหตุการณ์ที่มอนทรีออล ทำให้เธอชนกำแพงด้วยความเร็วมากกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่สะทกสะท้าน “สุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งแห่งการแข่งรถลาก” (หรือที่รู้จักในชื่อ “ชาช่า”) กลับมาแข่งอีกครั้งและชนะการแข่งขัน NHRA ครั้งที่ 18 ของเธอในปี 1989 หลังจากสี่ทศวรรษของการแข่งขัน Muldowney เกษียณในปี 2546
อ่าน ต่อ : สิ่งที่ผลักดัน Evel Knievel ให้ทุบตีร่างกายของเขา?
Debbie Evans: Motorcycle Racer & Hollywood Stunt Woman
อีแวนส์เกิดและเติบโตในแคลิฟอร์เนียเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์เมื่ออายุได้หกขวบ ในฐานะวัยรุ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 เธอเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์หญิงที่เก่งที่สุดในประเทศ ทักษะที่ไร้ความกลัวของเธอในการขี่มอเตอร์ไซค์ของเธอทำให้อีแวนส์ได้รับบทบาทการแสดงความสามารถครั้งแรกของเธอในวัย 19 ปี โดยการกระโดดมอเตอร์ไซค์ข้ามหุบเขาลึก 30 ฟุตในภาพยนตร์เรื่องDeathsport (1978) เธอยังทำงานสตั๊นท์ในภาพยนตร์และรายการทีวีมากกว่า 200 เรื่อง รวมถึง แฟรนไชส์ The Fast and the Furiousซึ่งอีแวนส์ (เพิ่มเป็นสองเท่าสำหรับดารา มิเชล โรดริเกซ) ขับ Honda Civic ภายใต้รถบรรทุกกึ่งบรรทุกที่เคลื่อนที่ได้ ท่ามกลางความตื่นเต้นอื่นๆ อีกมากมาย ความสำเร็จ ในปี 1998 หลังจากห่างหายจากการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไป 18 ปี อีแวนส์กลับมาแข่งขันในรายการ Women’s Trials World Championship ครั้งแรก โดยจบที่อันดับแปด เธอเป็นได้รับการแต่งตั้งให้เป็น AMA Motorcycle Hall of Fameในปี พ.ศ. 2546
